中古車オークション

中古車流通ではオークションが主流です。
現在、中古車市場の約８割がさまざまなオートオークションを経由しているといわれています。
中古車オークションにはコンピューターネットワークを通じたＴＶオークションと会場に現車を集めて行う現車オークションとがあります。
さまざまな種類の車を集めた卸市場の様なものです。
各オークションには、専門の検査員がいるのでトラブルのない様に厳正かつ公平な検査基準でセリが行われます。
日本最大級の中古車オークション会場はＵＳＳ会場など全国主要都市の中古車オークションの９３会場の情報が集まってきます。
個人でもオークション代行システムを利用して買取や購入ができます。
販売店などを通さない分、中間マージンなど余分な代金がかからず高価に買取をしてもらえるし、安価に購入できるというメリットがあります。
通常は一般客が参加できないオークションに参加できることでよい車を安価に購入できるのです。
逆にデメリットは実際にその車が存在するかどうかわからないという点です。
信頼できるサイトや代行業者を探す必要があります。

一番心配な車の品質でが、中古車のオークションでは評価点という基準があります。
これは中古車のコンディションによってランクわけをしたものです。
出品される車両の１台１台をプロの査定士が検査して、一定の基準に基づいた｢評価点」をつけます。
特に中古車は一台一台状態や程度が違い同じ物は絶対にありません。
その規定に沿って公平に評価された点数なので中古車を選ぶ際の指標となります。
ランクは上がＳから下がＲまで１０段階あります。
Ｓは最高ランクで展示車などほぼ新品に近い状態のものです。
次が６で試乗車など。
５は３年おち未満で走行距離４万キロ以下。
４は５年おち未満、６万キロ以下。
４は多少のキズ、へこみなどがありますが、全体的に良好のもの。
３．５は中古車として良好といえるギリギリのラインです。
それ以下の３は内外装が気にならない方、２は商品価値が低い車、ＲＡは軽度の修復歴車でＲは修復歴車として購入するには割安感があるものとされています。
外装も評価記号があり、Ａはキズ、Ｅはエクボ、Ｕは凸凹押され、Ｗが塗装歴のある補修、Ｙがビス穴・割れ、Ｓがさび、Ｃが腐食です。